进入车内,长安马自达CX-50行也采用了长安马自达最新的家族式造型,中控通过多种材质的拼搭,不仅质感在线,同时层...
具体来看,马自达CX-50行也提供两种发动机规格,2.0L自然吸气发动机,最大功率为155马力,最大扭矩为200牛.米,2.5L...
而且CX-50就像开篇时说到的,CX-50的变大了不少,后排空间同样十分宽敞,一般身材的人在前排调整为正常坐姿之后后排...
长安马自达重磅发布全新力作——CX-50行也,共推出包括2.0L和2.5L共6款车型,官方预售价15.98-21.20万元。作为山系...
马自达CX-50配有离心钟摆式减震器,是前麦弗逊后扭力梁悬架,对于后扭力梁悬架有些不同声音。试驾后发现除非专业车...
试驾完这台车呢,我只能感叹马自达终于开始试着理解中国市场了。如果说之前的马自达只为取悦5%的消费者,而CX-50的...
这次试驾的车型有两辆,分别是马自达CX-50行也的2.5L燃油版和HEV混动版。燃油版 混动版 自吸动力,被时代甩开了 一...
此次,我们所试驾的车型是2.5L动力版本,尽管在传动系统方面,马自达没有很激进地去追求采用8AT、9AT这样档位数更多...
另外还有一个点让我印象深刻,那就是它的在整体的静谧性上,CX-50行也比我之前试驾过的马自达CX-30再进一步。即使我...
不过,也是因为这种坚持,马自达其实会拒绝掉许多普通用户,但好在,今天我们要试驾的这台CX-50行也,它不仅保持了过去马自达的许多理念,还在实用性方面做了提升...
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