因此,如果车主对车辆的悬挂系统有特殊需求,是可以考虑对Model 3的避震器进行改装的。
型号3的减震器可以改装。Model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动车。它的长宽高分别为4694毫米、1850毫米和1443毫米,轴距为2875毫米。这款车有后驱版和四驱版。后驱...
model 3的避震器是可以改装的。model 3是特斯拉旗下的一款中型纯电动轿车,这款车的长宽高分别是4694毫米,1850毫米,1443毫米,轴距为2875毫米。这款车有后驱版也...
换避震整体流程不复杂,在专业的改装店整体施工时间也就两个小时的样子。后避震的安装不需要拆什么东西,前避震需要...
全套避震内容如下,原厂替换型。前避震,左边是KW V3,右边是原厂。Model 3的原厂前避震卡脚设计得很不规则,下部有个空洞。原厂避震在车上是这个样,前避震。后避...
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这些经过升级的套件包括定制的前保险杠,炫酷的外观为Model 3增添了更具侵略性的氛围,后保险杠的设计则与前保险杠...
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没有必要。原厂的避震就已经适合市区以及乡村的道路了。只要不去跑越野,原厂的避震完全够用。model3也不适合跑越野。
没有。特斯拉model3改良AIRBFT气动弹簧空气减震器,没有弹簧,空气型减振器是目前隔振效率最高的隔振器,比弹簧的和橡胶的效果都要好,优点就是隔振效率非常高、体...
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